-
答 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，玻璃行業(yè)不斷地進(jìn)步，在開發(fā)新的品種的同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有玻璃的種類也進(jìn)行了強(qiáng)化。各種類型的深加工玻璃逐漸替代了普通平板玻璃，在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中都有了非同小可的作用。為了能買到質(zhì)量好，價(jià)格合理的玻璃，我們需要對(duì)它進(jìn)行一定的理解，讓我們一起來看看應(yīng)該如何包裝和運(yùn)送玻璃。 一、玻璃...
-
答 海運(yùn)提單是船東或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)人的書面憑證。提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種貨物所有權(quán)憑證，通俗的講提單在誰的手上，貨物就在誰的手上。也可以憑提單向銀行押匯，還可以在載貨船舶到達(dá)目的港之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。那么海運(yùn)提單的放貨方式都有哪些呢？ 1.憑正本...
-
答 對(duì)由于意外事故給物流活動(dòng)帶來的損失，所給予的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。物流險(xiǎn)主要分為物流貨物保險(xiǎn)和物流責(zé)任保險(xiǎn)兩大類。 (1)物流貨物保險(xiǎn)物流貨物保險(xiǎn)主要承保物流貨物在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工包裝、配送過程中由于自然災(zāi)害或意外事故造成的損失和相關(guān)費(fèi)用。 (2)物流責(zé)任保險(xiǎn)物流責(zé)任保險(xiǎn)主要基于承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)貨物的法定...
-
答 一般貨車的載重量是多少?答：不同的車型，車廠的規(guī)定都不一樣，目前市場(chǎng)主流的貨車規(guī)格載重分類：2噸車，一般為4米左右。3噸車，約為5.5米。5噸車，約為6.2米。8噸車，約為7.2-8.8米。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語》貨車歸類為汽車分類：1、普通... 我先問一下國(guó)內(nèi)一般常見的貨車規(guī)格及載重量是什么?答...
-
答 問：我國(guó)《海商法》第72條規(guī)定，提單應(yīng)按托運(yùn)人的要求簽發(fā)。請(qǐng)問，實(shí)踐中有沒有托運(yùn)人不要求簽發(fā)提單的情況？承運(yùn)人是否有簽發(fā)提單的義務(wù)？該條第2款關(guān)于“承運(yùn)人授權(quán)簽發(fā)提單的人”，通常是指哪些人，其中是否包括船務(wù)代理人和貨運(yùn)代理人，“船務(wù)代理人”與“貨運(yùn)代理人’’是否有區(qū)別？ 答：實(shí)踐中，所謂不簽發(fā)提單...
-
答 貨物碼放有何規(guī)定？ 貨物應(yīng)穩(wěn)固、整齊地堆碼在指定的貨位上。整車貨物要定型堆碼，保持一定的高度。零擔(dān)和集裝箱貨物，要按批堆碼，貨簽向外，留有通道。需要隔離的，應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站臺(tái)邊緣距離的必須符合規(guī)定。 ...
-
答 它的必要性概栝起來以下幾點(diǎn)： (1)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的客觀需要n隨著放寬搞活經(jīng)濟(jì)政策的貫徹落實(shí)，社會(huì)主義商品經(jīng)濟(jì)，特別是農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)道路運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱螅笤絹碓礁摺Ｋ褚还膳派降购５木蘖鳎瑳_破了長(zhǎng)期以來國(guó)營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)的一疣天下，形成了國(guó)營(yíng)、集體、個(gè)體一起上，各行業(yè)、各部門、各地區(qū)...
-
答 鐵路運(yùn)輸收入會(huì)計(jì)的基本任務(wù)是什么？ 答:(1)對(duì)運(yùn)輸收人進(jìn)行正確、及時(shí)、完整的會(huì)計(jì)核算,確認(rèn)各項(xiàng)運(yùn)輸收入，編報(bào)運(yùn)輸收入會(huì)計(jì)報(bào)表。 (2)全面反映和監(jiān)督運(yùn)輸收人資金的動(dòng)態(tài)變化和結(jié)存情況，管理運(yùn)輸收人專戶銀行存款，組織運(yùn)輸收入的資金繳撥，準(zhǔn)確反映債權(quán)債務(wù)的結(jié)算情況，壓縮在途資金。 (3)正確、及時(shí)地反...
-
答 包裝主要有以下幾個(gè)方面的功能: (1)區(qū)別產(chǎn)品并提供信息包裝的一個(gè)非常重要的作用就是提供包裝物的信息，以幫助人們區(qū)別產(chǎn)品。 (2)保護(hù)作用工業(yè)包裝最重要的作用是保護(hù)包裝內(nèi)的貨物不受損傷，這也是物流人員最關(guān)心的一個(gè)問題。 (3)提高搬運(yùn)效率適當(dāng)?shù)陌b還有助于提高物料搬運(yùn)效率。例如，從生產(chǎn)的角度來說，...
-
答 (1)資產(chǎn)型第三方物流資產(chǎn)型第三方物流是擁有從事專業(yè)物流活動(dòng)或約定物流活動(dòng)的裝備、設(shè)施、運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、人才等生產(chǎn)力條件，并且以此作為本身的梭心競(jìng)爭(zhēng)能力的物流企業(yè)。其資產(chǎn)包括以下兩類： 1)第一種類型資產(chǎn)。這種類型的資產(chǎn)是指機(jī)械、裝備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)庫(kù)、港口、車站等從事實(shí)物物流活動(dòng)。也就是說，具有實(shí)物物流...
-
答 答:（1）貨物運(yùn)單填記內(nèi)容是否完整、正確是填制貨票完整,計(jì)費(fèi)正確的基礎(chǔ)。 (2)根據(jù)貨物運(yùn)單在輸人過程中是否正確，同樣重要。 (3)正確選擇記事標(biāo)是關(guān)鍵，直接影響計(jì)費(fèi)結(jié)果。 (4)對(duì)票面各欄的檢查確認(rèn)是最后一關(guān)。檢查確認(rèn)的質(zhì)量,是靠制票人對(duì)各種計(jì)費(fèi)規(guī)定熟悉的程度來決定，因此要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)...
-
答 從總體上看，配送的基本環(huán)節(jié)包括備貨、儲(chǔ)存、分揀及配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)等。其中每個(gè)環(huán)節(jié)又包含著若干項(xiàng)具體的活動(dòng)。 (1)備貨備貨是配送的準(zhǔn)備工作，或基礎(chǔ)工作。配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配迭成敗與否、規(guī)模大小的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。同時(shí)，它也是決定配送效益高...
-
答 國(guó)內(nèi)空運(yùn)物流有哪些 1、空運(yùn)快遞有順豐、郵政、申通、圓通、中通、德邦物流、跨越速運(yùn)等。順豐：順豐是國(guó)內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。 快遞公司像申通圓通這樣的是空運(yùn)還是陸運(yùn)? 1、問題一：快遞公司像申通圓通這樣的是空運(yùn)還是陸運(yùn)？...
-
答 集裝箱運(yùn)輸擴(kuò)大了運(yùn)輸單元，規(guī)范了單元尺寸，使得貨物的裝卸、移動(dòng)、搬運(yùn)容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，提高了貨物的裝卸效率、碼頭使用效率，擴(kuò)大了港口的吞吐能力，也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。而這種單元又具有一定的規(guī)格和強(qiáng)度，集裝箱運(yùn)輸具有件雜貨運(yùn)輸無法相比的優(yōu)越性。它在短短的二十多年間，就基本取代了件雜貨班輪運(yùn)輸。主要...
-
答 基于不同的角度，可以將物流劃分成不同的類型。比如，按物流活動(dòng)空間范圍分類，可分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流;按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類，可分為社會(huì)物流（超越企業(yè)范圍，面向社會(huì)的物流活動(dòng)總稱為社會(huì)物流）、行業(yè)物流（如汽車物流、鋼鐵物流等）和企業(yè)物流;按照物流過程分類，可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、...
-
答 砂土滅火,是存放危險(xiǎn)物品及其他物資的倉(cāng)庫(kù)，常用的滅火物資。 砂土能夠用來?yè)渚然馂?zāi)，是因?yàn)楫?dāng)其覆蓋于燃燒物上面時(shí)，可使燃燒物與空氣隔離，致使燃燒因缺乏空氣而自滅;另外，砂土有良好的吸熱性，當(dāng)它和燃燒物接觸時(shí)，能夠從中吸取熱量，使燃燒物的溫度迅速下降,以致達(dá)到滅火的目的。同時(shí)，覆蓋于燃燒物上的砂土，處...
-
答 極限位置限制器，也稱行程限制器，其安全功能是保證機(jī)構(gòu)在其運(yùn)動(dòng)的極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)的動(dòng)力源并停止運(yùn)動(dòng)，防止行程越位。極限位置限制器由兩部分構(gòu)成：一是撞塊或安全尺，安裝在機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部分上；二是行程限位開關(guān)，固定在限定的極限位置之前的軌道或結(jié)構(gòu)上，并設(shè)在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的控制電路中。當(dāng)某方向的運(yùn)動(dòng)接近極限...
-
答 物流機(jī)械及其設(shè)備在規(guī)定的整個(gè)使用期內(nèi)，不得發(fā)生由于機(jī)械設(shè)備自身缺陷所引起的、目前已為人們認(rèn)識(shí)的各類危及人身安全的事故和對(duì)健康造成損害的職業(yè)病，避免給操作者帶來不必要的體力消耗、精神緊張和疲勞。無論是物流機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)還是安全防護(hù)的設(shè)計(jì)，都應(yīng)該遵循以下兩個(gè)基本要求：一是選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，盡可能...
-
答 大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。 大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)...
-
答 京東金融的人工客服電話是什么? 是京東金融全國(guó)客服電話，服務(wù)時(shí)間9：00-22：00，節(jié)假日無休。 京東白條怎么打電話人工服務(wù)? 1、是京東金融全國(guó)客服電話，服務(wù)時(shí)間9：00-22：00，節(jié)假日無休。 2、京東白條客服電話：95118，其服務(wù)時(shí)間9：00-22：00，節(jié)假日無休。工具/原料：iPh...
