物流中常見的輸送機(jī)
1.帶式輸送機(jī)
帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性輸送帶連續(xù)地來輸送物料的輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)適合輸送各種散狀物料,以及在裝配、檢驗(yàn)、測試等生產(chǎn)線上輸送單位質(zhì)量不太大的成件物品。根據(jù)撓性輸送帶的不同,又可分為:織物芯膠帶、織物芯PVC帶、鋼帶、網(wǎng)帶等。織物芯又可分為棉帆布、尼龍帆布(blN)、聚酯尼龍交織帆布(田)等。帶式輸送機(jī)上托輥的形狀可為槽形及平形,運(yùn)送散料時(shí)多用槽形上托輥,槽角可為20度、30度、35度、繡度等。平形上托輥也可以運(yùn)輸散料,但比較少,主要用于運(yùn)送件貨。
通用帶式輸送機(jī)的皮帶寬度有:500毫米、650毫米、800毫米、1000毫米、1200毫米和l400毫米6種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。帶速通常在1.25~5.0米/秒。有時(shí)帶式輸送機(jī)也與其他類型運(yùn)輸機(jī)連接,形成混合運(yùn)輸系統(tǒng)。
2,輥道輸送機(jī)
輥道輸送機(jī)是利用輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)來輸送成件物品的輸送機(jī)。它可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送,其結(jié)構(gòu)簡單,安裝、使用、維護(hù)方便,對不規(guī)則的物品可放在托盤或者托板上進(jìn)行輸送。按驅(qū)動(dòng)方式又可分為:無動(dòng)力輥道輸送機(jī)、動(dòng)力輥道輸送機(jī)(鏈傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng))。按無動(dòng)力輥道輸送機(jī)的曲線段形式可分為:柱形輥?zhàn)邮健㈠F形輥?zhàn)邮健⒉钏佥佔(zhàn)邮健⒍梯佔(zhàn)硬钏偈降取０崔D(zhuǎn)轍裝置的形式可分為:曲線段轉(zhuǎn)轍、岔道分流、平面分流、小車轉(zhuǎn)轍、直角轉(zhuǎn)轍、回轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)轍、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)升降裝置轉(zhuǎn)轍等。
3.滾柱輸送機(jī)
滾柱輸送機(jī)是采用滾柱來取代輥道的輸送機(jī)。其結(jié)構(gòu)簡單,一般用于無動(dòng)力驅(qū)動(dòng),適用于成件包裝貨物或者整底面物料的短距離搬運(yùn)。（本文由泰州到北京物流專線原創(chuàng)，編輯由泰州物流） `
4.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是利用鏈條牽引、承載,或由鏈條上安裝的板條、金屬網(wǎng)、輥道等承載物料的輸送機(jī)。根據(jù)鏈條上安裝的承載面的不同又可分為:鏈條式、鏈板式、鏈網(wǎng)式、板條式、鏈斗式、托盤式、臺車式,此外也常與其他輸送機(jī)、升降裝置等組成各種功能的生產(chǎn)線。
5.懸掛輸送機(jī)
懸掛輸送機(jī)屬于鏈條(也可為鋼索)牽引式的連續(xù)輸送機(jī)。懸掛輸送機(jī)廣泛用于成批大量生產(chǎn)的企業(yè)中,作為車間內(nèi)部流水線上或車間與車間之間的機(jī)械化連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,以運(yùn)輸毛坯、半成品和其他包裝好的物晶。懸掛輸送機(jī)在汽車、家電、服裝、屠宰、郵政等方面得到了廣泛應(yīng)用。普通的懸掛輸送機(jī)系統(tǒng)一般由驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、牽引件、承載小車及安全裝置等組成閉合線路,其軌道一般采用軋制型鋼。當(dāng)載荷較重時(shí),牽引件采用冷沖可拆鏈或鍛可拆鏈,載荷較輕時(shí),可采用雙鉸鏈。普通懸掛輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸或垂直運(yùn)輸、轉(zhuǎn)彎等,懸掛于廠房屋架或樓板梁下,節(jié)省占地面積。懸掛輸送機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)較長距離的輸送,從幾十米到幾百米甚至幾千米,速度范圍可以從每分鐘零點(diǎn)幾米到每分鐘50米。根據(jù)牽引件和承載件的連接方式不同又可分為:通用懸掛輸送機(jī)(提式懸掛輸送機(jī))、推式懸掛輸送機(jī)、拖式懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī);根據(jù)承載件的支撐方式不同可分為:空中吊掛式、地面支撐式等。
6.單軌小車輸送機(jī)
單軌小車輸送機(jī)是在特定的空中軌道上運(yùn)行的電動(dòng)小車,可組成一個(gè)承載的、全自動(dòng)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)。它與懸掛輸送機(jī)不同,不用鏈條等牽引件帶動(dòng),而是每個(gè)小車都有自己單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)裝置,這樣靈活性大,不受鏈條等牽引件的約束。
近10年來,單軌小車輸送機(jī)發(fā)展迅速,它除了具有空中運(yùn)輸、減少占地面積、充分利用廠房空間等優(yōu)點(diǎn)外,還具有以下特點(diǎn)。
1)系統(tǒng)中的各個(gè)小車獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。
2)物料由軌道、平移道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)段等組成,形成立體輸送網(wǎng)絡(luò)。
3)可采用多種控制方式,如集中控制、分散控制和集散控制方式,小車按設(shè)定程序?qū)嵭腥詣?dòng)作業(yè)。
4)可作為隨機(jī)物料供應(yīng)系統(tǒng),工位要車可隨機(jī)提出申請,通過小車隨機(jī)編寫要車工位特征地址碼,直達(dá)要車工位,供應(yīng)物料。
5)可作為分揀配送系統(tǒng),載物小車根據(jù)承載貨物的不同種類攜帶的特征地址碼,地面設(shè)立讀址站,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀和配送作業(yè)等,廣泛應(yīng)用于汽車、郵電行業(yè)以及工廠企業(yè)的裝配線、檢測線等。
單軌電動(dòng)小車不需要牽引鏈條及鏈條的運(yùn)行軌道,線路的擴(kuò)充及更改比較方便,最長的單軌電動(dòng)小車線路長達(dá)幾公里。它能前進(jìn)、后退,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)行速度,直線段速度可達(dá)100米/分鐘,而到工位前減速到每分鐘幾米,停車準(zhǔn)確度可達(dá)10毫米。單軌電動(dòng)小車輸送機(jī)適用于工廠間的運(yùn)送和儲存,工廠內(nèi)及車間之間的運(yùn)輸,配送中心,單層、高層建筑物等內(nèi)部多點(diǎn)多層間的運(yùn)輸。
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