國內外港口物流信息化發展現狀、趨勢及建議
隨著全球經濟一體化和信息技術的發展，水運在世界經濟運行中的地位日益突出， 現代港口的發展呈現出布局網絡化、業務物流化、格局港城一體化和管理信息化等特點。 這些特點要求港口全面實現信息化。世界各國都十分重視港口信息化的建設，并在這方 面已取得了重大進展。
一個港口的現代化程度、發展水平的高低，在很大程度上取決于管理的信息化水平。 因為大型船舶的營運成本很高，其接卸港口必須全天候進出、快速裝卸、通關、集疏儲 運與配送，而所有這一切都要靠現代化的信息技術作后盾，特別是“信息高速公路”即 國家信息基礎設施建設方興未艾，將帶動一批髙新技術產業及相關服務業蓬勃興起。高 新技術產業和現代化基礎設施的有機結合，是不可逆轉的大趨勢，而新一代港口恰是兩 者的最佳結合點之一。“誰擁有EDI，誰將擁有21世紀”的呼聲越來越高。新一代港口已 經不再屬于勞動密集型或資本密集型產業。由于貨物的快速流動，集裝箱多式聯運和“門 到門”運輸，物流體系的發展，對港口信息網絡的建設提出了越來越高的要求。因此，技 術與信息已經成為現代化港口生存和發展的決定性因素，而且信息化的技術水平與港口的規 模并無必然聯系。因此，港口管理現代化、信息化已經成為港口的重要目標之一。
近年來，信息化與高新技術的發展對港口發展帶來了很大的影響。以全球互聯網為 基礎，整合客戶供應鏈各環節的物流、信息流，建設完善的信息系統與能滿足客戶需要 的聯合數據庫系統，將成為各個港口完善港口功能、獲取管理增值效益的重要手段之一。
(1)信息化建設水平對港口產生了重要影響。
信息化與新技術的高速發展對港口的建設和經營管理產生了重要影響，港口的信息 化水平已成為決定港口生存與發展的關鍵因素。作為國際物流鏈上重要的一環，港口的 效率、服務水平及可靠性是非常關鍵的因素，而信息與自動化技術不僅可為港口物流過 程提供良好的控制與管理，而且可以完善港口的功能，增強港口的綜合競爭能力。
(2)EDI技術迅速普及。
產業全球化發展增加了世界各國經濟與貿易的相互依賴性，而計算機和網絡技術的 發展使世界的空間距離大大縮短，國際貨物運輸成本得以降低，以往綜合的生產過程可 以分別在不同的國家或區域內進行，生產成本和流通成本大大降低，服務功能日益完善。 同時，產業的全球化使生產與流通過程更加規范，從而使多式聯運與物流服務業對網絡 技術的需求不斷增加。電子數據交換因其技術先進，可大大減少貿易文件及文件處理成本，受到世界各大港口的普遍重視。而電子數據交換平臺建設將促進管理方式向信息化、 自動化方向發展。因此，國內外主要港口全面應用EDI技術。國內外主要港口都在加大 投資，積極改進基礎設施，進行計算機系統和通訊設備等建設。例如美國新奧爾良港在 20世紀90年代初建設的“全港自動化系統”，不僅實現港內應用系統集成，還加強了與 外部應用系統的自動化聯接，如電子化泊位申請系統、自動化船貨清單系統和卸貨計劃 系統等。
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